【大河财立方 记者 陈诗昂 通信员 张云鹏 靳晰】12月30日，沁阳至伊川高速公路隆重建成投运，该形势标关节截至性工程——黄河特大桥同步通车。

沁伊高速公路北起焦作市沁阳市，南至洛阳市伊川县，全长99公里，形势关节性截至工程——沁伊高速黄河特大桥主桥全长2585米，双向六车说念，预备时速120公里。

沁伊高速黄河特大桥主梁礼聘槽型钢混组合梁结构，以及现在海外上着手进的顺次式顶推施工工艺，其中单向最大顶推距离达1285米，顶推单跨达到100米，是国内顶推距离最长、单跨顶推距离最大的桥梁之一。

沁伊高速参建单元中交二航局形势负责东说念主先容，配置流程中，形势部克服了3.9万吨大型构件运输、1285米超长距离蚁合顶推线性截至等一系列贫穷，在国内初度探索并诓骗了测控一体化数字孪生智能顶推截至系统、节段钢梁自动调位、相控阵焊缝自动检测等一系列先进工夫，最猛进度地保证了钢梁的安全、成功、精确架设，确保将精度截至在5毫米之内。该桥梁联系智能建造立异效用成功斩获北京茅以升科技教化基金会首届天下交通工程配置工业化立异与诓骗大赛非凡奖瓜分量级奖项。

由于黄河特大桥位于黄河湿地省级当然保护区，环保条款高，灵验工期时分紧，形势立异性使用颖悟T梁预制坐褥线，礼聘固定工序和轮回区域，构建了具备数字化、智能化、工场化和绿色化秉性的当代化预制梁场。该坐褥线基于工业化的数字化贬责系统，完毕了预制梁从坐褥到存储、运输、架设的全流程坐褥自动化、贬责数字化、方案颖悟化。联系颖悟梁场关节工夫被中国公路配置行业协会评为海外先进水平。

据悉，形势建成通车后，将成心于沿线各地贯彻落实黄河流域生态保护和高质料发展计策，酿成辐照豫西北、联动晋西南、撑执华夏城市群高质料发展的伏击通说念。

记者从河南省交通运输厅了解到，现在，黄河河南段共建成黄河桥37座，其中高速公路黄河桥15座（含1座公铁两用桥），平庸公路黄河桥16座（含1座公铁两用桥），铁路桥6座（含2座两用桥）。

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