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发布日期：2025-12-26 08:00 点击次数：119
11月21日上昼，记者实地造访了龙潭长江大桥，体验了南京—扬州6分钟邃晓的浅薄。
据先容，龙潭长江大桥相接南京、扬州两市，是江苏高速公路网主张和南京齐市圈高速公路环线中仪征至禄口机场高速公路的遑急构成部分，是宁镇扬一体化的遑急交通顺序。门道全长约5.8公里，按双向六车谈高速公路圭臬拓荒，蓄意时速100公里/小时。主桥跨径1560米“一跨过江”，为单跨吊钢箱梁悬索桥。南塔高237.5米、北塔高235.5米，结合两岸地域文化特征，桥塔继承“双龙戏珠”景不雅造型，被誉为“最好意思长江大桥”。
龙潭长江大桥的施工拓荒经由中创出了多个“第一”，初度在江苏省及长江中下流主线使用无东谈主机牵引姿色终了主缆先导索过江，继承寰宇始创中央透风管缆内送气除湿时期为大桥添砖加瓦。这些新时期的使用不仅极大裁减了工程拓荒周期，提高了工程质地，更为今后同类型桥梁拓荒齐集了珍视警戒。
在畴前，从龙潭到仪征要绕行栖霞山大桥，需要50分钟操纵的时候。今日，记者从栖霞区龙潭街谈滨江村上车，由于大桥尚未通车，一滑东谈主在时速低于60公里的情况下，6分钟到达了扬州仪征。
中交二公局龙潭LT-A5标阵势司理部概述解决部宣传文员胡馨芳先容，当今，龙潭长江大桥全桥主体工程已沿路施工完了，正在进行防水、塔吊电梯撤废、栈桥撤废等附庸工程施工。“当今咱们主张的是本年年底基本建成。”胡馨芳说。
通信员 孙琴
南京日报/紫金山新闻记者 朱葳蓁 实习生 崔睿泽体育游戏app平台